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从曝光的渲染图来看，东风风神全新紧凑型SUV实车采用了全新设计语言，前脸采用了大嘴式格栅设计，两侧灯组采用了开眼角式设计，下方贯穿式下包围进一步提升了前脸的运动气息，侧面采用了较为硬朗的设计风格，车身侧面的腰线从前大灯延伸至尾灯，尾部灯组采用了贯穿式设计。
在内饰方面上，这款车型的内部设计打破了大家对本田汽车一贯的传统印象，整个内饰的布局非常的简约，中控台采用了一块内嵌式的触摸屏，而且这款车型还搭载了hondaconnect2.0智导互联系统，让驾驶者在行车的过程当中能够更加轻松的享受到互联网技术带来的便捷，而它的中控屏幕在操控方面上做得也非常的简单，而且在空间方面上它整体还是保持了一个非常出色的水平，即便是与一些大型SUV相比它在空间方面上丝毫没有任何的劣势。
长宽高分别为4856×1942×1675mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，本田UR-V的轴距排在24位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田UR-V的后备箱容积排在45位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
本田UR-V搭载了一台2.0发动机，最大输出功率192kW，最大扭矩370Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在11位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田UR-V，那么我们根据历史上购买过本田UR-V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田UR-V最满意的是它的加速非常给力，另外科技感、空间舒适也都是大家喜欢它的点。
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